Son mas de cinco años en los que me empecé a interesar en el modelismo naval, recuerdo que estaba paseando con Almudena por Colonia (regresando de su colegio) y paramos frente a la vitrina de una tienda en la Hohe Str., era de modelismo y habían modelos a escala de todo lo imaginable, aviones, trenes, barcos, casas, autos, con sus accesorios, piezas, materiales de metal, madera, herramientas, etc. etc.
Anteriormente, cuando tendría 10 o 12 años solo había hecho modelos de barcos en plástico, mi padre me compraba modelos de esos destructores y acorazados de la WWII, en la tienda habían muchos, pero vi como un reto mayor barcos a vela antiguos y viendo el Vasa (Galeón sueco que se hundió en su viaje inaugural), me gusto y lo pensé como un entretenimiento y decidí probar..., fue difícil su armado, pintado y más, pero lo hice... en un siguiente viaje me compré el "Gorch Fock" (buque escuela alemán), mas complejo, mas piezas y caja mas grande, lo hice con mucha paciencia (que desarrollé con este hobby), al final, me quedo bonito, pero hacer un tercer barco de plástico ya no tenía esa novedad del reto, de más habilidad, tamaño o complejidad. Entonces vi que podría hacer modelos de barcos de madera que vienen en kits suministrados por empresas como Occre , Artesanía Latina, Biggins, etc.
Empecé con el modelo del "San Francisco" de Artesanía Latina, un galeón del Siglo XVII, su hechura hizo que tuviese que agenciarme de mas herramientas, desarrollar diferentes habilidades y tener mas paciencia, el resultado me gusto e hizo que adquiriera en otro viaje dos modelos de OCCRE, el "Independence" una goleta norteamericana, y el "Bounty" un mercante armado inglés, cada uno con sus tiempos, dificultades y detalles, que comentaré después.
LA FLOTILLA
Poco a poco implemente un taller en el cuarto de deposito de mi casa, puse mi mesa de trabajo con gavetas, empecé con pinzas, limas, escofinas, taladros manuales y eléctricos, vernier, un pequeño torno, alicates, reglas, pinceles, mordazas, martillos, sierra de costilla, y otros mas, todo en pequeño...
A continuación los tres navíos hechos a partir de kits
Cap. 11 SAN FRANCISCO
Cap. 12 INDEPENDENCE
Cap 13. BOUNTY
Trabajando el "Bounty" llegó la pandemia, cuando lo terminé y sin perspectivas de conseguir kits de barcos en Lima o importar desde España, pensé que seria la oportunidad de lanzarme a hacer modelos desde planos o como le dicen en "scratch", ahí empezó mi búsqueda de planos en internet, bajaba decenas de planos generales de modelos de barcos, bergantines, goletas, clippers, schooners evaluando cual podría hacer, pues no solo era la dificultad intrínseca de la elaboración del barco, sino que tenia que tomar en cuenta los materiales, usando los que me habían sobrado de los tres modelos anteriormente armados. Con un poco de pragmatismo definí que debía ser un barco pequeño (poco material), no muy complejo (pues no tenia ni los procedimientos, ni planos de armado), por lo que opte por el "Spray" un yate con historia pues a fines del S XIX, el capitán Slocum dio la primera vuelta al mundo navegando en solitario. Dibuje los planos de las cuadernas, quilla y cubierta en autocad, después los mande a cortar en laser (procedimiento que facilita mucho, pues no tengo una sierra caladora). Después hice el "Cariad", un pilot cutter de Bristol, a continuación el "bote del Bounty"; un "Damlooper" que es una barcaza holandesa; el "Gokstad" que es un drakkar vikingo; un "Leudo Vinnaciere" barca de la zona de Liguria; un "Hasselter Aak" que es una barca de Flandes; una "Speronara" barca de la isla de Malta; la "Pinta" una de las carabelas de Colón, un "Koch Pomorsky" que es una barca de exploración y transporte rusa; en junio termine un "Junco Vietnamita" y en setiembre un schooner, el "Lettie G, Howard", en Octubre termine un Pinisi de indonesia el "Sinar Kumala" que es un modelo muy especial de barco. Entre octubre y diciembre estuve con otras ocupaciones y trabaje de a pocos un barco griego, el "Tserniki Sacoleva" que terminé en enero 2022, después hice una barca de pesca muy singular en su forma y velamen, la "Muleta do Seixal", una colorida "Tartana de Chioggiotta",un Zaruka o Zaruk, que es una barca de la zona de Yemen, muy apreciada por piratas y contrabandistas, una chalupa armada o Cañonera Sueca de 1770, un barco de la amazonia peruana, el Molly Aida, parte muy importante de la película Fitzcarraldo, y ahora se terminó una barca pesquera de los Paises Bajos, un Hengst llamado Jan Korneel y cerrando el 2022, una barca de Sicilia una Sardana de Catania, durante este tórrido verano, termine el pailebote "Sacramento", fue mas complicado de lo que esperaba pero se terminó. Hice una larga pausa a principios del 2023, y me intereso una expedición peruana en balsa hacia Tahiti, esa embarcación se llamó "Tangaroa"; a mediados de año termine una barca del Adriático tipo "Paranza de Trani", que es muy simple pero vistosa y después de darle muchas vueltas, termine también la M/N Yavari que actualmente está de museo y acoderada en Puno. Después desarrolle el Quatze Hildegard, que es una nave de pesca del Báltico, despues un Rabelo de Oporto, barca que transportaba vino en el rio Duero, en enero, una barca de transporte de ladrillos en la Prusia del 1800 a la que denominaron Ziegelkahn, y en marzo termine (a partir de los planos originales) una cañonera sueca Brynhida.
A continuación, presento las fotos de los modelos realizados, debajo de estas y en lo posible, se presentan los links donde pueden acceder a su historia, el desarrollo de la construcción de modelo y un video del modelo terminado.
Cap. 3 DAMLOOPER
Cap. 4 LEUDO VINNACIERE
Cap.5 CHALUPA DEL BOUNTY
Cap. 6 HASSELTER AAK
Cap. 7 DRAKKAR GOKSTAD
Cap. 8 SPERONARA
Cap. 9 LA PINTA
Cap. 14 JUNCO VIETNAMITA
Cap. 15 SCHOONER "LETTIE G. HOWARD"
Cap. 16 Pinisi "SINAR KUMALA"
Cap. 17 Tserniki Sacoleva"
Cap. 18 Muleta do Seixal o Tejo
Cap. 19 Tartana de Chioggiotta
Cap. 21 Cañonera Sueca
Cap. 22 Molly Aida
Cap. 23 Hengst Jan Korneel
Cap. 24 Sardara de Catania
Cap. 26 Balsa Tangaroa
Cap. 27 Paranza de Trani
Cap. 30 Rabelo de Oporto
Cap. 31 Ziegelkahn
En los capítulos de este blog Modelismo Naval se muestran numerados y en detalle los modelos que he trabajado.
Aunque ya coloqué la falsa quilla y cuadernas del Cog Hanseático (S. XIII) pero lo veo demasiado grande, mucha madera y ya no sé dónde lo pondría.
A fines de junio 2022 viajé a Estocolmo y parte de la maleta fue copada por el drakkar Gokstad y La Pinta, viaje bien cansador por los atrasos, pero los barcos la pasaron un poco peor..., a pesar de que le hice una caja de cartón reforzado, etc. etc. creo que ellos agarraron una tormenta en el mar del norte, pero menos mal que todo se solucionó con cianocrilato y paciencia. Escogí el Gokstad (Cap. 7) y la Pinta (Cap. 9) como regalo a mis nietos Elías y Sebastián para que aprendan como sus ancestros (nórdicos e hispanos) llegaron a América, solo espero que no estén "navegando" en la laguna cercana.
En mayo 2023 les lleve el galeón Vasa o Wasa (Revell, galeón sueco no considerado en esta lista pues es de plástico) y la cañonera sueca que muestro en el Cap.21, a ellos les gusto, pero creo que a su madre no tanto.
José Ruesta
Enero 2024
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