Modelismo Naval: Cap. 33 Bolichera "Cayetana"

33.1 Introducción

De naves peruanas no tengo muchas, hice el pailebote “Sacramento”, la balsa “Tangaroa”, la motonave “Yavari” y la nave fluvial “Molly Aida”. Ya dispongo de los planos completos del buque escuela BAP “Unión” pero ese proyecto que por su tamaño y complejidad es otro nivel y hay que pensarlo más de una vez antes de embarcarse en algo tan grande. Mientras decidí hacer proyecto sencillo, un homenaje a la “bolichera”, pequeño barco de pesca que lanzó al Perú a las ligas mayores en la pesca industrial mundial desde los años 60´s. Al principio estas bolicheras eran de madera y poca capacidad de bodega para la anchoveta; ahora mucho de ésta pesca se realiza con naves grandes con todos los sistemas modernos de navegación y detección y muchas de ellas portan helicópteros, aunque también sobreviven bolicheras pequeñas mas enfocadas a la pesca artesanal del bonito, del jurel o de lo que caiga. Las cantidades extraídas en el Perú como pesca total son grandes y muy variables, dependiendo mucho de la temperatura del mar y del fenómeno de “El Niño”; se ha tenido máximos históricos de 10 MM TM, pero usualmente se está entre 6 y 8 millones de toneladas métricas anuales.

33.2 Referencias

Países líderes en pesca a nivel mundial en 2020 | Statista
Pesca en Perú: legado milenario que alimenta al mundo (peru.info)
bolicheras pesca - Buscar con Google

33.3 Datos Generales

Bolichera Cayetana (Pisco)
País:           Perù
Tipo            Bolichera
Función       Pesca
Escala         1:75
Largo Total 21.82 m (291 mm)
Alto Total     15.83 m (211 mm)
Eslora          21.82 m (291 mm)
Manga         6.60 m (88 mm)
Puntal         3.39 m (45 mm)

33.4 Desarrollo

El modelo lo trabajaré con el plano de una bolichera típica en las costas del Perú, proyectada y quizás construida por los 70´s. Lo transcribí al AutoCAD y tome sus dimensiones, probando varias escalas, me parece que una escala de 1:75 se adecúa al espacio disponible, el modelo quedaría de unos 30 centímetros de largo y alto. Como no se ven las cuadernas del casco, el modelo lo realizare mediante una falsa quilla y del plano de formas obtendré varias cuadernas.

Las primeras fotos son de la flota de barcos de pesca en Chimbote y de una estampilla postal de 1952 celebrando a la pequeña bolichera. Las siguientes son pantallas trabajando en Autocad, posteriormente imprimí en dos files tipo PDF para su corte, el cual en Lima es bastante rápido y económico o se que la opción de adquirir una máquina de corte laser no es interesante. Lo que si pensare es un equipo de impresión en 3D, pues algunas piezas son complejas, pequeñas y aunado a una regular destreza manual para esos detalles, podría ser una opción valedera.

Empecé con el retiro de las piezas y armado de la estructura interna del casco, en esta labor tuve a dos “ayudantes”, que menos mal saben manejar las cuchillas con cuidado. Use piezas de 2x5 mm para las tracas, que fueron colocadas alternativamente, para evitar el alabeo de la falsa quilla. Después de darle forma a la proa, corte los excedentes de las cuadernas y se lijo el interior de la regala y el exterior lo lije con mucho cuidado ((#100 y #250) y después lo empaste con una mezcla de pasta para madera, polvo de viruta y cola blanca, esperé al día siguiente que se secara bien.

Después hice una buena lijada con lija muy fina y lo dejé listo para aplicar una pintura base. Se preparo y coloco la cubierta, pintándose ésta en color gris; la parte posterior, donde descansa el boliche (red) se enmadero, pues en las bolicheras se coloca un entablado con espacios para que pase el agua que escurre del boliche una vez que éste es izado.

Después se dieron dos manos de color rojo oscuro para la obra viva y color blanco para la obra muerta. Se colocaron los barraganetes en blanco y la tapa de regala de 1x3 mm en color celeste, así como un cinton en color rojo en las bandas de babor y estribor.

Se empezó a preparar los diversos elementos que lleva la bolichera en cubierta, como el mástil, el aguilón o pescante mayor, malacate del ancla, el malacate de izado del boliche, la entrada a bodegas.

Para facilitarme el trabajo previamente había dibujado y pre cortado con laser la cabina y el puente de mando, se elaboraron también el asiento del capitán, la rueda del timón, la consola, el tanque de agua, los que según avanzaba, los pintaba sea de blanco o celeste.

Terminado, coloque la cabina y el puente de mando, el palo mayor, los malacates, después las barandas, los obenques metálicos, el estay de cable de acero y otros elementos menores como luces de posición, etc. En general, ha sido un proyecto sencillo, podría en el futuro colocarle el boliche, pero no disponía de cuentas para simular los flotadores, y las pesas.

En esta última parte se presentan las fotos de la bolichera ya terminado, colocamos nuevamente las características técnicas.